印度最近一直動作不斷!加征關稅、海關扣貨、抵制國貨、封殺APP、加強原產地證審核力度......
 

　　此前印度兩名官員在6月18日表示，印度計劃對來自中國和其他地區的大約300種產品設置更高的貿易壁壘，并提高進口關稅，隨后據印媒稱，印度政府將加強對從斯里蘭卡、孟加拉國、韓國和東盟地區進口商品的檢查力度。印度商工部擔心中國產品通過上述國家轉運至印度，因此要強化對產品原產地的審查力度。7月10日消息，據印度時報報道，印度方面已經要求在8月1日前，電商產品均需標注“原產國”及其他信息。
 

　　值得注意的是，日前相關業內人士透露，印度政府預計8月起對進口光伏組件征收20%—25%關稅，在一年內將太陽能組件的基本關稅提高到40%，并計劃將中國制造光伏逆變器關稅抬高到25%。盡管對逆變器加征關稅的政策還沒有落地，但目前印度國內對此呼聲很高。

      
 

　　據經濟日報報道，印度總理莫迪日前通過視頻介紹印度將建亞洲最大太陽能發電廠時表示，印度目標是消除包括太陽能板在內所有設備的進口依賴。
 

　　由于在印度采購看重價格的問題之下，中國太陽能產品在印度占有80%的市場，因此莫迪上述談話，也顯示印度將在太陽能相關產品上抵制中國。
 

　　他強調，印度中央政府正在采取若干措施增加印度國內的太陽能電池和零組件生產，且已經決定政府單位和國營機構只印度國產太陽能電池和零組件。
 

　　莫迪表示，作為「印度自力更生」(AdmanirbarBharat)特別經濟計劃和印度自力更生運動的一環，印度的目標是消除包括太陽能板在內所有設備的進口依賴。

      
 

　　印度新能源與再生能源部長R.K. Singh已表示，考慮8月1日起把進口太陽能模組的關稅增加20%到25%，并在明年加征40%;對進口太陽能電池則從8月起課征15%的關稅，并考慮在明年加征至30%到40%。
 

　　不過，印度目前太陽能系統各項零組件自制率不到50%，仍仰賴進口，印度制造太陽能相關零組件的成本也比中國高，莫迪上述的宣示將是一大挑戰。
 

　　此前，印度電力部出臺新規，要求印度企業從中國進口電力設備和部件時須得到政府許可。印度電力部長辛格強硬宣稱：“我們已經決定不允許從中國和巴基斯坦進口任何(電力)設備。”
 

　　商務部數據顯示，印度自中國進口的主要商品前三位分別為機電產品、化工產品和賤金屬及制品。其中，機電產品進口額為338.3億美元，下降8.6%，占印度自中國進口總額的49.5%。而印度對華出口中，機電產品為第三大類商品，2019年出口額16.6億美元，增長21.6%，占印度對華出口總額的9.7%。
 

　　在7月初的發布會中印度電力部長辛格表示，該政府計劃通過要求國有公司Power Finance Corp和印度可再生能源發展機構(Indian Renewable Energy Development Agency)向在印度采購零部件和設備的電力公司提供低息貸款，以激勵本地采購，并稱他已經要求國內行業查看本地制造商可以提供哪些進口替代產品。
 

　　有分析人士指出，印度電力部此舉將提振印度電力設備制造企業，當地企業長期游說政府，反對中國介入電力部門，提出安全方面的擔憂，并稱它們無法互惠進入中國市場。
 

　　相比其他設備出口企業，大部分中國光伏企業對新的關稅政策早已有所預期。eo記者采訪的多位負責銷售的業內人士均表示，自2018年7月30日上一輪關稅政策出臺，就考慮到稅率持續加征的可能。
 

　　當時針對光伏電池和組件，印度宣布對從中國和馬來西亞進口的太陽能電池和組件征收25%的保護稅，以保護國內電池和組件制造商。第一年的關稅稅率為25%，第二年的關稅稅率逐步降低，此稅率每6個月降低5%，直至2020年7月31日結束。

      
 

　　此前《印度時報》報道稱，由于貨物進入印度的清關延遲，導致貨物在港口積壓，拖累了印度拉賈斯坦邦及其他地區光伏項目的執行。媒體援引印度拉賈斯坦邦太陽能協會主席Suman Kumar稱：“許多太陽能開發商的貨物都被卡住了，如果不盡早放行，項目進展將受到影響。最重要的是，這也將推遲國家急需的經濟重啟。”
 

　　目前印度官方仍未對這一舉措給出明確解釋。海關當局對進口商表示，中國貨物的清關將出現延誤，但未給出理由。中央稅務部門則表示，并未發出限制中國貨物的命令。多位組件出口企業對eo說，雖然媒體報道在個別邦，組件受到海關清關影響，但他們在印度的出口銷售業務并未受到影響。